سيُطلب من العمال في إحدى شركات صناعة السيارات في شنغهاي أن يناموا على أرضية المصنع، حيث تستأنف شركة السيارات الكهربائية الإنتاج بعد توقف دام ثلاثة أسابيع.
وقالت مصادر لوكالة بلومبرج، إن الموقع سيعمل وفق نظام يعرف باسم “الحلقة المغلقة”، وذلك لتجنب المزيد من الإغلاق وسط سياسة الصين بعدم التسامح المطلق مع فيروس كورونا، بحسب ما شاهده موقع العربية نت.
أرسلت شركة صناعة السيارات الكهربائية إلى عمالها مذكرة توضح بالتفصيل كيفية عمل النظام، حصلت عليها بلومبرج، والتي قالت إن تسلا ستزود العمال بحقيبة نوم وفراش وستخصص جزءًا من أرضية المصنع لاستخدامه كمكان للنوم.
وقالت تسلا في المذكرة إنه ستكون هناك أيضًا مناطق للاستحمام وتناول الطعام والترفيه، لكن الشركة لا تزال في طور الإعداد.
وفقًا للمذكرة، تمتلك شركة Tesla أيضًا خططًا لفحص درجة الحرارة واختبار COVID-19 للعمال.
ستمنح Tesla العمال بدلًا غذائيًا يبلغ حوالي 63 دولارًا في اليوم، على الرغم من أن المبلغ قد يتغير اعتمادًا على حالة العامل في الشركة، وفقًا لمصادر بلومبرج.
استأنف العمال المهاجرون العمل يوم الاثنين ومن المتوقع أن يظلوا في نظام الحلقة المغلقة حتى حوالي 1 مايو.
ومن المقرر أيضًا أن يعمل العمال 12 ساعة في اليوم مع يوم عطلة واحد كل 6 أيام، على عكس نوبات 8 ساعات السابقة بأربعة أيام ويومين عطلة.
ولم تكن تسلا الشركة الوحيدة التي تطبق نظام الحلقة المغلقة. في وقت سابق من هذا الشهر، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن ما يقرب من 5000 عامل في أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين، سايك موتور، كانوا يعيشون في الموقع في مهاجع. منتصف الإغلاق.
في حين أن مصنع Tesla في شنغهاي لا يحتوي على أماكن معيشة، فإن العديد من المصنعين الصينيين لديهم مهاجع وكافيتريات وغيرها من وسائل الراحة للعمال.
على الرغم من افتتاح مصنع Tesla الضخم في شنغهاي في عام 2018، إلا أنه أصبح جزءًا كبيرًا بشكل متزايد من عمليات صناعة السيارات.
قبل إغلاق شنغهاي في 28 مارس، أنتج المصنع أكثر من 2000 سيارة يوميًا وساهم في حوالي نصف المركبات التي سلمتها تسلا في جميع أنحاء العالم العام الماضي.