يساعد زيت السيارة، أثناء تحركه عبر جميع مكونات محرك السيارة، على تبريد أجزائه المتحركة. يمكنك توفير بعض المال إذا قمت بتغيير الزيت في سيارتك بنفسك، وبينما تختلف المركبات من واحدة إلى أخرى، فإن إضافة الزيت هي عملية بسيطة لأي شخص يهتم بالتفاصيل ويكون مستعدًا لاحتمال حدوث بقع زيت، مع العلم أن الإضافة الزيت ليس بديلاً عن تغيير الزيت.
خطوات
فحص الزيت
1 افحص الزيت بعد ترك السيارة تستريح لمدة 5 دقائق. إذا قمت بفحص الزيت فور إيقاف تشغيل المحرك، فستحصل على قراءة غير دقيقة لأن بعض الزيت لا يزال فوق المحرك. حافظ على السيارة مسطحة على السطح للتأكد من عدم فحص الزيت بزاوية. X موارد البحث
- يوصي معظم مصنعي السيارات بفحص الزيت بعد تدفئة السيارة عن طريق تشغيله في مكانه لمدة 3-5 دقائق، لذا راجع دليل المالك إذا لم تكن متأكدًا. X مصدر البحث
- للحصول على أفضل أمان، يجب عليك فحص الزيت كل شهر، وبشكل أكثر تكرارًا إذا كنت تقود مسافات طويلة.
2 حرر الغطاء. عادة سوف تحتاج إلى سحب رافعة صغيرة أو الضغط على زر بجوار مقعد السائق لتحرير غطاء المحرك ثم من مقدمة غطاء المحرك، حرك يدك بين غطاء المحرك وجسم السيارة حتى تجد رافعة صغيرة، عادة في المنتصف، وادفع للداخل لتحرير غطاء المحرك تمامًا.
3 حدد مكان مقياس الزيت. عادةً ما يحتوي الغطاء الصغير ذو الطرف الأصفر على “زيت محرك” دائري مكتوب عليه، ولكن حتى إذا لم تتمكن من العثور عليه، فمن السهل العثور عليه. مقياس الزيت عبارة عن قطعة طويلة من المعدن تصل إلى قاع وعاء الزيت، لتخبرك بكمية الزيت الموجودة في المحرك بناءً على ارتفاع خط الزيت. يوجد مقياس العمق بالقرب من مقدمة السيارة وله مقبض دائري على شكل خطاف يمكنك استخدامه لسحب مقياس العمق للخارج دون لمس الزيت. X موارد البحث
4 اسحب مقياس الزيت وامسحه بقطعة قماش جافة. سيتدفق الزيت على مقياس العمق عند تشغيل السيارة، مما يعني أنه يتعين عليك تنظيفه وإعادة إدخاله للحصول على قراءة دقيقة. لاحظ العلامات الموجودة بالقرب من منتصف أو أسفل مقياس العمق، وعادة ما تكون النقاط أو الخطوط أو المربعات أو الانبعاج في مقياس العمق. العلامة الأعلى هي “الخط الكامل” ويجب أن يكون الزيت بين الخطين. X موارد البحث
5 أعد إدخال مقياس العمق واسحبه للخارج للتحقق من وجود الزيت. هذه المرة يجب أن تلاحظ مكان الزيت على العمود. يجب أن تكون أقرب إلى أعلى علامة، وليس علامة أدنى. اقرب الزيت قدر الإمكان. ومع ذلك، ما لم يكن المستوى عند الحد الأدنى للعلامة أو أقل منه، فلن تحتاج إلى إضافة المزيد من الزيت. X تقارير المستهلك
- إذا كان الخط مغلقًا ولم تكن متأكدًا مما إذا كنت تريد إضافة الزيت أم لا، فقم بقيادة السيارة وتحقق من الزيت مرة أخرى بعد 2-3 أسابيع.
6 تحليل مظهر المقياس. هل الزيت أسود أم بني أم شفاف هل الميزان نفسه نظيف أم مرقط أم مظلم قد يكون الزيت ذهبيًا في البداية، ولكنه غالبًا ما يصبح داكنًا مع الاستخدام أثناء تشغيل المحرك. يقوم بتجميع الشوائب المتبقية من دورة الاحتراق والحرارة. يعتمد اللون أيضًا على المسافة المقطوعة بالأميال، على سبيل المثال، إذا كنت تقود سيارة قديمة 8000 كيلومتر في الشهر، فقد تحرق سيارتك ربع لتر من الزيت شهريًا.
- إذا كان الزيت يشبه الطحينة أو كان أبيض اللون، فقد يكون هناك تسرب في سائل التبريد ويجب أن تأخذ السيارة إلى ميكانيكي على الفور.
- إذا كان الزيت يحتوي على جزيئات معدنية أو رقائق، خذه إلى الميكانيكي على الفور. X تقارير المستهلك
- إذا بدا الزيت متسخًا أو مترسّبًا، فقد حان الوقت لتغيير الزيت. X موارد البحث
- يجب ألا تملئي الزيت كل أسبوع أو شهر، فقد يكون ذلك علامة على التسرب. X موارد البحث
اختيار الزيت المناسب
1 استخدم الزيت الموصى به في دليل المالك. لا توجد أسباب كثيرة للتبديل من الزيت الموصى به في دليل المالك الخاص بك، ولكن اختيار الزيت في الوقت الحاضر أمر صعب، لذا فإن فهم الأرقام والتصنيفات المختلفة على حزمة زيت المحرك سيجعل اختيارك أفضل ويساعد سياراتك على العمل بسلاسة. X موارد البحث
2 افهم كيفية قراءة لزوجة الزيت. تمثل اللزوجة سماكة السائل – أو مقاومة التدفق – ومن غير المرجح أن تتدفق اللزوجة الأعلى بسلاسة لأنها أكثر سمكًا (الزبادي أكثر لزوجة من الحليب، على سبيل المثال). يوجد رقمان من أرقام لزوجة الزيت، يتم تمثيلهما في المجموعة، مثل 10W-30 أو 20W-50. الرقم الأول، حيث يشير W إلى مدى سخونة الزيت في الشتاء ومدى تدفقه في الطقس البارد عندما يكون الزيت أكثر سمكًا. الرقم الثاني هو كيف يحافظ الزيت على سمكه في الحرارة.
- يجب ألا يقل الرقم الأول عن 5 وات، أو أقل إذا كنت تعيش في مناطق شديدة البرودة (انظر دليل المالك)، حيث يمكن أن يصبح الزيت كثيفًا جدًا بحيث لا يمكن للسيارة أن تبدأ عندما تكون اللزوجة عالية جدًا في الشتاء.
- يحتوي دليل المالك هذا على تصنيف اللزوجة الموصى به لسيارتك. إذا كان هناك رقم واحد فقط، كما هو موجود في بعض السيارات القديمة، فإن مركبتك تستخدم “وزنًا واحدًا”. X موارد البحث
3 راجع دليل المالك للحصول على شهادات لاحتياجاتك من الزيت. يساعدك هذا على ضمان بقاء السيارة في حالة جيدة وتحت الضمان. كل زيت محرك لديه العديد من الشهادات المختلفة. تأكد من أن الزيت الذي تستخدمه يفي بالمعايير التي حددتها الشركة المصنعة.
- تتغير بعض الشهادات عندما تصبح أكثر حداثة. التعيين الحالي من API هو SL على الرغم من أنه كان SJ و SI من قبل. مرة أخرى، راجع دليل السيارة.
4 استخدم الزيوت الاصطناعية للسيارات عالية الجودة أو الظروف القاسية. على الرغم من أن الزيوت الاصطناعية أكثر فعالية، إلا أنها أغلى من نظيرتها الطبيعية.
- ومع ذلك، فإن مزج الزيوت مقبول تمامًا، لذا لا يجب التخلص من الزيوت الاصطناعية إذا كانت باهظة الثمن. X موارد البحث
5 لا تغير إلى زيت متعدد الأوزان مع السيارات القديمة. إذا كانت سياراتك تعمل جيدًا على زيت بوزن واحد (تصنيف لزوجة واحد)، فلا داعي للتغيير الآن. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إثارة تراكم الأوساخ في المحرك ويسبب مشاكل، لذا التزم بما اعتدت عليه السيارة. قد يؤدي التغيير إلى زيت عالي الأداء لاحقًا إلى مزيد من المشاكل.
- ضع في اعتبارك التبديل إلى زيت ذو وزن أعلى (30-40) لأشهر الصيف عندما يصبح الطقس أكثر سخونة من التحول إلى زيت 20W-40W متعدد الأوزان. X موارد البحث
اضف زيت
1 أضف الزيت إلى السيارة إذا كان مقياس العمق بالقرب من خط الحد الأدنى. يجب إعادة الزيت إلى السيارة على الفور إذا كنت تحت مستوى الزيت المطلوب لتجنب تعطل السيارة، ومعرفة أن إضافة الزيت إلى السيارة ليس بديلاً عن تغيير الزيت.
- تحقق دائمًا من دليل السيارة لمعرفة وقت تغيير الزيت، فقد يكون كل 5000 كيلومتر أو كل 10000. يوصي معظم الخبراء بتغيير الزيت كل 10000 كم. X موارد البحث
2 شراء الزيت المناسب لسيارتك. تحقق من دليل المالك الخاص بك لمعرفة الزيت المناسب لسيارتك، أو تحدث إلى ميكانيكي. لا تغير إلى زيت آخر غير الزيت الموصى به ما لم يكن هناك سبب وجيه للغاية، فهذا لا يؤدي بالضرورة إلى تحسين أداء سيارتك ما لم تكن قابلة لهذا الزيت.
3 حرر الغطاء. ستحتاج عادةً إلى سحب رافعة صغيرة أو الضغط على زر بجوار مقعد السائق لتحرير غطاء المحرك. عد إلى مقدمة السيارة وحرك يدك بين غطاء المحرك وجسم السيارة حتى تجد رافعة صغيرة، عادة في منتصف غطاء المحرك. ادفع للداخل لتحرير غطاء المحرك بالكامل وكشف المحرك.
4 ابحث عن منفذ تعبئة الزيت. عادة ما تظهر عبارة عن زيت به صورة صغيرة لعلبة زيت في الأعلى، ولكن إذا لم تتمكن من العثور عليها، فتحقق من دليل المالك الخاص بك. ومع ذلك، فإنه يقع عادة بالقرب من مقدمة السيارة، بجانب المحرك ومقياس الزيت. قم بفك الجزء العلوي وضعه جانبًا.
5 افحص مقياس الزيت لتحديد كمية الزيت التي تحتاج لإضافتها. عادةً ما يكون الفرق بين الجزء السفلي من العصا والجزء العلوي هو 1 لتر، X مصدر بحث لذا يمكنك استخدام هذا لتقدير كمية الزيت التي يجب إضافتها. إذا كانت نصف ممتلئة، على سبيل المثال، فأنت بحاجة إلى إضافة نصف لتر من الزيت. ومع ذلك، يجب إضافة الزيت بكميات ربع لتر لتجنب الملء الزائد، لأن هذا قد يسبب مشاكل خطيرة في المحرك.
6 ضع الزيت ببطء في الخزان، وافحصه بشكل دوري. أضف الزيت لمدة 2-3 ثوانٍ، انتظر دقيقة ثم افحص مقياس الزيت. نظفه عند الانتهاء، ضع المزيد من الزيت وتحقق مرة أخرى. تريد إبقاء مستوى الزيت قريبًا من أعلى علامة على مقياس العمق، لذا اجعل مستوى الزيت قريبًا قدر الإمكان دون أن تفيض.
- سيسهل استخدام القمع إضافة الزيت دون سكبه على المحرك.
7 أغلق غطاء منفذ تعبئة الزيت. نادرًا ما تحتاج إلى إضافة أكثر من ربع لتر من الزيت. إذا احتاج الأمر إلى المزيد، فقد يكون هذا مؤشرًا على وجود خطأ ما في المحرك ويجب عليك التحقق منه مرة أخرى في غضون أسبوع للتحقق من وجود تسرب، وإلا، يجب أن يعمل المحرك بشكل جيد. تذكر تغيير الزيت عندما يتسخ أو بعد 10000 كم. X تقارير المستهلك
الأشياء التي سوف تحتاجها
نفط
التنفس
قطعة قماش لمسح عصا مقياس الزيت
أفكار مفيدة
- قم ببحث عبر الإنترنت عن طراز السيارة وسنة الصنع إذا كنت تريد معرفة نوع الزيت الذي يجب إضافته.
تحذيرات
- احتفظ بأي مصدر للنيران بعيدًا عن المحرك أثناء تشغيله
- كن حذرًا عند التعامل مع السيارة عندما يكون المحرك ساخنًا