يواجه معظم سائقي السيارات مشكلة نفاد البطارية عاجلاً أم آجلاً، سواء كان ذلك بسبب نسيانهم تشغيل الأضواء أو أن البطارية قديمة. إذا وجدت نفسك في موقف كهذا، فستساعدك هذه المقالة.
خطوات
فحص البطارية
1 تأكد من أن المشكلة تتعلق بالبطارية.
- يخسر. هل هو مشرق أم خافت (لاحظ أنه في بعض السيارات يجب عليك تشغيل الإشعال من أجل اختبار الأضواء. إذا كانت الإضاءة خافتة، فمن المحتمل أن يقع اللوم على البطارية. إذا كانت الإضاءة ساطعة، فإن بطاريتك ليست ميتة، ولن تستفيد من تحاول شحنه من بطارية أخرى.
- تأكد من أن الأبواب تفتح عندما تضغط على زر المفتاح أو عندما تحاول فتح الأبواب من الداخل، وأن الأضواء الداخلية مضاءة وأن الساعة ونظام تحديد المواقع العالمي (إذا كان مجهزًا) يعملان.
- ضع المفتاح في الإشعال وشاهد ما إذا كانت أضواء لوحة القيادة تضيء كالمعتاد، أو جرب الستيريو. في معظم الحالات، ستشاهد أضواء لوحة العدادات والستيريو، حتى لو كانت البطارية منخفضة. إذا لم تلاحظ وميضًا في إضاءة لوحة العدادات، فقد تكمن المشكلة في لوحة العدادات.
- حاول بدء تشغيل السيارة هل تعمل ببطء شديد أم يبدأ المحرك بسرعة إذا بدأ المحرك بسرعة، فلن تكون البطارية ميتة ولن تستفيد من محاولة شحنها. إذا بدأت ببطء أو لم تبدأ على الإطلاق، فقد تكون البطارية ميتة.
اشحن البطارية وقم بتشغيلها
1 افتح غطاء محرك السيارة وحدد مكان البطارية في كل منها. في معظم السيارات، توجد البطارية بالقرب من مقدمة السيارة على الجانب الأيمن أو الأيسر، ولكن في بعض السيارات توجد البطارية بالقرب من الجدار الفاصل بين المحرك وقسم الركاب. في بعض السيارات، توجد البطارية في صندوق السيارة. إذا لم تكن متأكدًا، يجب عليك الرجوع إلى دليل السيارة لمعرفة موقع البطارية. حدد القطبين الموجب والسالب.
- يتم تمييز القطب الموجب بعلامة (+) وعادة ما يكون به سلك أحمر متصل به.
- يتم تمييز القطب السالب بعلامة (-) وعادة ما يكون به سلك أسود متصل به.
2 اركن السيارة السليمة بالقرب من السيارة المكسورة دون لمسها. قم بركن السيارة بحيث تكون المسافة بين البطاريتين صغيرة قدر الإمكان. قم بإيقاف تشغيل المحرك والراديو والأضواء وتكييف الهواء والمراوح وجميع المكونات الكهربائية الأخرى. تأكد أيضًا من إيقاف تشغيل كل هذه الأشياء في السيارة المعطلة ؛ تجنب لمس السيارتين تحت أي ظرف من الظروف.
- إذا تلامست السيارتان، فإن شحن البطارية يحمل معه خطر تكوين قوس كهربائي بين السيارتين.
3 ارتدِ معدات السلامة (النظارات الواقية والقفازات)، إذا كانت لديك. افحص البطاريات بحثًا عن شقوق أو تسرب أو تلف آخر. إذا وجدت أيًا من هذه الأشياء، فلا تحاول شحن البطارية، ولكن اتصل بشركة القطر أو استبدل البطارية بأخرى جديدة.
- قد تحتاج إلى إزالة أسلاك البطارية الميتة من أطراف البطارية وتنظيف كلا الطرفين. استخدم فرشاة سلكية صلبة لإزالة التآكل، ثم أعد توصيل الأسلاك بأطراف البطارية وشحنها.
- قم بإزالة غطاء الأنود (+)، إذا كان موجودًا.
4 افرد أسلاك الشحن. مثل أعمدة البطارية، من المرجح أن يكون سلكا الشحن باللونين الأسود والأحمر، ولهما خطافات قوية لتوصيلهما بأعمدة البطارية. بمجرد توصيل البطارية، كن حذرًا لتجنب لمس الأسلاك السوداء والحمراء، حيث قد يؤدي ذلك إلى إنشاء قوس خطير أو إتلاف إحدى المركبات أو كلتيهما.
5 قم بتوصيل أسلاك الشحن بالترتيب الموضح أدناه
- قم بتوصيل أحد خطاف السلك الأحمر بالقطب الموجب (+) للبطارية الفارغة.
- قم بتوصيل خطاف السلك الأحمر الآخر بالقطب الموجب (+) للبطارية الصحية.
- قم بتوصيل أحد الكلاب ذات الأسلاك السوداء بالقطب السالب (-) للبطارية الصحية.
- قم بتوصيل خطاف السلك الأسود الآخر بقطعة معدنية مؤرضة على السيارة مع نفاد البطارية. من الأفضل اختيار البرغي الذي يتصل به السلك السالب السميك من البطارية بجسم السيارة. إذا لم يكن ذلك عمليًا، فابحث عن أي معدن لامع (غير مطلي أو مزيت) متصل بالمحرك. يمكنك عادةً استخدام صامولة أو مسمار أو أي قطعة معدنية بارزة لامعة. قد ترى شرارة صغيرة عند التوصيل بمعدن مؤرض. كحل أخير، يمكنك توصيل الكلاب بالطرف السالب (-) للبطارية الميتة، لكن هذا يعرضك للاشتعال الأخضر لغاز الهيدروجين الذي تنتجه البطارية.
- تأكد من عدم تدلي أي من الكابلين في غرفة المحرك حيث يمكن أن يتعرض لأجزاء متحركة.
6 ابدأ السيارة بشكل صحيح. اتركه في وضع الخمول لبضع دقائق دون إعادة تزويد المحرك بالوقود، ولكن قم بتدوير المحرك فوق الخمول بقليل لمدة 30 إلى 60 ثانية. أنت تفعل هذا لشحن البطارية الميتة لأن المبدئ في السيارة الميتة سوف يسحب معظم التيار المطلوب (أكثر من 100 أمبير) من البطارية وليس من خلال الأسلاك غير المصممة لتمرير التيار المطلوب. يجب شحن بطارية فارغة. إذا لم تكن 30 ثانية كافية، فحاول شحنها بالكامل لمدة 60 ثانية عن طريق وضع المحرك في وضع التباطؤ العالي. من المهم التأكد من أن الاتصال بين أسلاك البطارية وأطرافها جيد ونظيف.
7 حاول بدء تشغيل السيارة المكسورة. إذا لم يعمل، فقم بإيقاف تشغيل المحرك وافصل مؤقتًا الاتصال الأخير أثناء تحريك كل من المشابك الأربعة برفق لضمان توصيل كهربائي جيد. أعد تشغيل السيارة السليمة وانتظر خمس دقائق حتى يتم شحنها قبل محاولة بدء تشغيل السيارة المعطلة. إذا لم ينجح ذلك بعد عدة محاولات، فقد تحتاج إلى سحب السيارة أو.
8 قم بإزالة أسلاك الشحن بمجرد تشغيل السيارة. افعل ذلك بعكس ترتيب التوصيل، ولا تدع أيًا من الخطافات تلمس أو تتدلى في غرفة المحرك.
- افصل الكلاب السوداء عن المعدن الأرضي للمركبة المعطلة.
- افصل الكلب الأسود عن القطب السالب (-) للبطارية الصحية.
- افصل الخطاف الأحمر عن القطب الموجب (+) للبطارية الصحية.
- افصل الكلب الأحمر عن القطب الموجب (+) للبطارية الميتة.
- أعد تثبيت أي أغطية قطب موجبة (+) إن وجدت، لأنها تساعد في منع حدوث قصر في الدائرة الكهربائية للبطارية.
9 دع محرك السيارة التي كانت في وضع الخمول يبدأ في العمل. قم بتشغيل السيارة فوق وضع الخمول (مع وضع قدمك قليلاً على فرامل الغاز) لمدة خمس دقائق، ثم اخرج واقف في وضع الخمول لمدة 20 دقيقة قبل إيقاف تشغيلها. سيعطي هذا البطارية شحنة جيدة لإعادة تشغيل السيارة. إذا لم يكن الأمر كذلك، فمن المحتمل أن تكون البطارية أو المولد تالفًا.
لاسلكي (للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي فقط)
1 ضع السيارة في بداية منحدر أو اجعل الآخرين يدفعونها.
2 اضغط على دواسة القابض حتى النهاية. X موارد البحث
3 قم بتحويل ناقل الحركة إلى الترس الثاني. X موارد البحث
4 قم بتشغيل الإشعال، لكن لا تقم بتشغيل المحرك. مصدر البحث X يُعرف هذا أيضًا باسم وضع المفتاح الثاني. يتم إدخال المفتاح وتحويله خطوة واحدة إلى اليمين، ويؤدي قلبه خطوة أخرى إلى تشغيل المحرك، وهو أمر غير مرغوب فيه.
5 اترك الفرامل. حافظ على القابض مضغوطًا وستبدأ في الانزلاق على المنحدر أو التحرك بفضل دفع الأشخاص. X موارد البحث
6 حرر القابض بسرعة عندما تصل السرعة إلى 5 أميال في الساعة (8 كم / ساعة). من المفترض أن يكون محرك البحث X قيد التشغيل ؛ إذا لم يكن كذلك، فحاول الضغط على القابض وتحريره مرة أخرى.
أفكار مفيدة
- لا تقم بتوصيل الأقطاب الكهربائية السوداء قبل تلك الحمراء، لأنك إذا قمت بإسقاط السلك الأحمر عن طريق الخطأ على هيكل السيارة، فسيؤدي ذلك إلى قصر دائرة كهربائية عنيفة وربما تلحم الكلاب بالهيكل المعدني.
- لا تدع السيارة السليمة تغادر لمدة عشر دقائق على الأقل. يجب شحن البطارية الميتة لبعض الوقت، وفي بعض الأحيان قد تموت مرة أخرى (خاصة إذا لم تبقي المحرك في وضع الخمول).
- تذكر أن البطاريات لا توجد دائمًا في نفس المكان. تحتوي بعض المركبات على بطاريات تحت غطاء المحرك أو خلف الكابينة أو حتى في صندوق السيارة.
- توضح العديد من أسلاك الشحن تعليمات توضح ترتيب ربط المشابك.
- اشترِ فقط أسلاك شحن عالية الجودة للخدمة الشاقة. يتم تحديد ذلك عن طريق قياس سمك السلك. كلما انخفض رقم السُمك، كلما كان الاتصال أقوى (الموصل رقم 10 أصغر أو أرق من الموصل رقم 8). لا تحكم على الكبل من خلال سمكه الإجمالي وحده، حيث يخفي العديد من الشركات المصنعة الأسلاك الرخيصة عن طريق لفها في طبقة سميكة من البلاستيك العازل الرخيص. تذكر أيضًا أنه كلما زاد طول السلك، كلما احتجت إليه أكثر سمكًا.
- لا يوجد خطر حدوث صعق كهربائي عند توصيل أسلاك الشحن بين معظم بطاريات المركبات الخفيفة. يقترب فرق الجهد عند شحن البطارية من 12 فولتًا، ولا يمكن أن يصعق الشخص بالكهرباء بهذا القدر. ومع ذلك، فإن أي شرارة صغيرة بالقرب من البطارية قد تتسبب في حدوث انفجار، مما يتسبب في حروق أو إصابات خطيرة. الشرارة الناتجة عن ماس كهربائى كبيرة بسبب كمية التيار أو الأمبير، وليس فرق الجهد.
- تعمل طريقة الدفع أو المنحدر أيضًا عندما تكون السيارة في وضع الرجوع للخلف. يمكن أن يكون الرجوع للخلف أسهل ويتطلب سرعة أقل بفضل تعشيق التروس. يمنحك هذا أيضًا بديلاً إذا كانت السيارة متوقفة على منحدر مواجه لأعلى ولا يمكنك دفعها لأعلى. لا يمكنك بدء تشغيل السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي إلا إذا تمكنت من الوصول إلى سرعة تزيد عن 40 ميلاً في الساعة (65 كم / ساعة)، وهو أمر غير موصى به لأنك ستفتقر إلى التوجيه الكهربائي والمكابح.
- قم بإطفاء أي ألسنة اللهب المكشوفة أو المواد المسببة للدخان بالقرب من البطاريات. تنبعث من البطاريات غاز الهيدروجين، وهو منتج ثانوي طبيعي للعملية الكيميائية التي تنتج الكهرباء، وهو شديد الانفجار.
- ضع في اعتبارك شراء مولد تيار متردد إذا تركت سيارتك متوقفة وغير مستخدمة لفترات طويلة من الزمن. يمكنك العثور عليه في متاجر الملحقات التلقائية وتوصيله بمأخذ التيار المتردد للحفاظ على شحن البطارية بدرجة كافية لبدء تشغيل السيارة.
تحذيرات
- أبقِ وجهك بعيدًا عن البطارية قدر الإمكان في جميع الأوقات.
- لا تلمس السلكين المختلفين عند توصيلهما ببطارية السيارة.
- تنتج البطارية غاز الهيدروجين أثناء الشحن أو التفريغ وقد يؤدي إلى انفجارها في بعض الظروف. X لهذا السبب يجب أن تحاول تجنب توصيل بطاريتين معًا مباشرة (عن طريق وضع المشابك الأربعة على الأقطاب الأربعة). استخدم هذه الطريقة كحل أخير عند فشل الطريقة الأولى وبعد اتخاذ احتياطات السلامة. احرص على الابتعاد، فقد تتولد شرارات وتتسبب في حدوث انفجار.