يعد نظام (ناقل الحركة) الأوتوماتيكي في سيارتك أحد الأنظمة الهيدروليكية العديدة في سيارتك. للحفاظ على النظام الخاص بك في حالة جيدة، يجب عليك فحص سائل ناقل الحركة بشكل دوري للتأكد من وجود سوائل كافية متوفرة بجودة كافية لتشغيل ناقل الحركة الخاص بك بشكل صحيح. اقرأ دائمًا التعليمات التفصيلية حول كيفية فحص وتغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
خطوات
1 اركن سيارتك على سطح مستوٍ مع تشغيل المحرك. ستحتاج على الأرجح إلى تحويل ناقل الحركة عبر جميع التروس قبل أن تتمكن من وضعه في موضع الانتظار.
2 ارفع غطاء المحرك. عادة ما تكون هناك رافعة داخل سيارتك ترفع غطاء المحرك، عادة بالقرب من الجانب الأيسر من قمرة القيادة. تحقق من دليل المستخدم الخاص بك إذا لم تتمكن من العثور عليه.
3 ابحث عن أنبوب سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. في العديد من السيارات الحديثة، يتم وضع علامة على أنبوب السوائل. إذا لم يكن كذلك، فراجع دليل المستخدم الخاص بك لمعرفة مكانه.
- في سيارات الدفع الخلفي، يوجد مقياس العمق عادة في الجزء الخلفي من المحرك، فوق غطاء الصمام.
- في سيارات الدفع الأمامي، غالبًا ما يكون مقياس العمق موجودًا في مقدمة المحرك ويتم توصيله بالمحور، ويخرج مباشرة من ناقل الحركة. X موارد البحث
4 قم بإزالة مقياس سائل ناقل الحركة. بالنسبة لمعظم السيارات، يجب أن تكون السيارة قيد التشغيل، ومتوقفة، وأن تعمل فرملة اليد، وناقل الحركة ساخن. امسح مقياس العمق بقطعة قماش أو منشفة ورقية، وأعد إدخاله، ثم قم بإزالته مرة أخرى للتحقق من مستوى السائل. يجب أن يكون مستوى السائل بين العلامات الممتلئة والمضافة أو الساخنة والباردة.
- عادة لا يجب إضافة سائل ناقل الحركة. إذا كان المستوى أقل بكثير من خط “إضافة” أو “بارد”، فمن المحتمل أن يكون لديك تسرب في النظام ويجب أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي لفحص سيارتك بحثًا عن أي تسريبات بواسطة فني.
5 افحص حالة سائل ناقل الحركة. في حالة جيدة، عادة ما يكون سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي أحمر (على الرغم من أنه في بعض الأحيان وردي أو بني فاتح)، بدون فقاعات أو رائحة. في حالة وجود أي من الحالات التالية، اصطحب سيارتك للخدمة.
- إذا تغير لون سائل ناقل الحركة إلى اللون البني أو كانت رائحته محترقة، فهذا يعني أن السائل قد ازداد سخونته ولن يكون قادرًا على حماية ناقل الحركة كما تم تصميمه. يمكن أيضًا اختبار السائل عن طريق وضع القليل على منشفة ورقية نظيفة والانتظار لمدة 30 ثانية لمعرفة ما إذا كان سينتشر. إذا لم يكن الأمر كذلك، فيجب إجراء صيانة للإرسال وإلا سيتعرض الإرسال نفسه لأضرار جسيمة.
- إذا كان سائل ناقل الحركة بني فاتح اللون، فهذا يعني أن سائل التبريد قد تلوث بسبب تسرب في مبرد ناقل الحركة الأوتوماتيكي. اصطحب سيارتك إلى ميكانيكي سيارات على الفور.
- إذا كان سائل النقل إما رغوي أو فقاعي، فقد يكون هناك الكثير من السوائل في ناقل الحركة أو ربما تم استخدام السائل الخطأ.
6 أضف سائل ناقل الحركة، إذا لزم الأمر. أضف القليل من السائل في كل مرة، مع إعادة فحص المستوى بشكل دوري، حتى يصل إلى المستوى الصحيح.
- إذا كنت قد أفرغت السيارة تمامًا، فستحتاج على الأرجح إلى ثلاث أو أربع جركنات من سائل ناقل الحركة. X مصدر البحث وإلا، تحقق من مقياس العمق بانتظام لتجنب الإفراط في ملء وعاء السائل.
7 اقلب السيارة وانقل ناقل الحركة لجميع التروس إن أمكن. سيسمح هذا الإجراء للسائل الجديد بالتدفق وتغطية جميع التروس وتشحيمها. قم بتشغيل المحرك والعجلات بعيدة عن الأرض. انتقل من خلال الترس الأول من خلال الترس الثالث، بما في ذلك تغيير سرعة المحرك وزيادة سرعة المحرك والعتاد العكسي. عندما تنتهي، اترك سيارتك في وضع الانتظار واتركها في وضع الخمول لتسخين السائل.
8 تحقق من مقياس العمق مرة أخرى لتحديد المقدار، إن وجد، الذي من المحتمل أن تحتاج إلى إضافته. تحقق من مقياس العمق، فقد يكون سائل ناقل الحركة منخفضًا بعد مرور السائل عبر القابض، قم بإزالة أي هواء من النظام. أضف السائل المطلوب للوصول إلى المستوى الصحيح.
9 أضف المبلغ المطلوب للوصول إلى المستوى الصحيح. اعتمادًا على ما إذا كنت تقوم فقط بإضافة سائل ناقل الحركة أو أنك تقوم بتغيير السائل بالكامل بسائل جديد، فستحتاج على الأرجح إلى إضافة المزيد من السوائل في هذه الحالة.
- إذا كنت تزود السائل ببساطة، فقد تحتاج فقط إلى إضافة 1 لتر من السائل أو أقل.
- إذا قمت بتصريف كل السائل من الحوض، وأزلت الحوض، وغيرت المرشح، فستحتاج على الأرجح إلى إضافة ما بين 4-12 لترًا من الجراكن، اعتمادًا على طراز السيارة وطرازها.
10 انتهيت. الآن أصبح سائل ناقل الحركة جاهزًا وسيارتك تعمل بشكل جيد.
أفكار مفيدة
- تحقق من دليلك لمعرفة متى يحتاج سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى التغيير. إذا كنت تقود عبر الجبال أو تجر مقطورات ثقيلة، فسيتعين عليك تغيير السائل كثيرًا. عندما تقوم بتغيير سائل ناقل الحركة، يجب عليك أيضًا تغيير مرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
- استخدم دائمًا سائل ناقل الحركة المحدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة لطرازك وطرازك.
تحذيرات
- إذا رأيت أي سائل زيتي أحمر على الطريق، فهذا يعني أن سائل ناقل الحركة لديك يتسرب. إذا كنت تشك في وجود تسرب ولكن لا تراه، ضع ورقة بيضاء أسفل سيارتك حتى تتمكن من رؤيتها بشكل أفضل.
الأشياء التي سوف تحتاجها
السائل ناقل حركة أوتوماتيكي
قمع مصمم ليلائم أنبوب سائل ناقل الحركة
قطعة قماش أو منشفة ورقية