يمكنك بسهولة وبسرعة نفخ الإطارات باستخدام مضخة هواء منزلية أو محطة وقود. تأكد من الاحتفاظ بمقياس ضغط معك لتكون أكثر دقة في نفخ الإطارات. سيساعد الحفاظ على إطارات سيارتك منفوخة إلى الضغط الصحيح على منع الانفجارات التي تحدث عند حدوث انخفاض سريع في ضغط الإطارات، كما أن النفخ المناسب للإطارات يقلل من استهلاك الوقود على نفس الأميال ويجعل القيادة أكثر كفاءة.
خطوات
مقياس الضغط
1 شراء مقياس ضغط الإطارات. ابحث عن الأداة في متجر قطع غيار السيارات والخدمة أو محطات البنزين الأكبر. أجهزة الجيب الصغيرة رخيصة وخفيفة الحمل، ويتراوح سعرها من 100 جنيه لمقياس بسيط إلى أكثر من 600 جنيه لمقياس رقمي يتضمن تخفيف الهواء أو قدرات المحادثة. X Research Source هناك نوعان من أجهزة قياس الجيب القرص والقلم.
- القلم هو نوع معدني طويل أسطواني بحجم قلم رصاص وله ملحق منزلق متدرج يتحرك من الكم تحت تأثير ضغط الهواء عند توصيله بأنبوب الإطار.
- القرص يشبه القلم في التركيب ولكنه يحتوي على إبرة ومقياس متدرج.
2 افحص الضغط في إطارات سيارتك. ابحث عن أنبوب الصمام المطاطي أو المعدني الصغير على طول حافة العجلة الداخلية وفكه لكشف صمام الهواء. اضغط على الطرف المفتوح من مقياس الضغط في صمام الهواء. امسكه هناك بقوة وحزم واستمع لضربة طفيفة بينما يقرأ المقياس الضغط الناتج عن قوة الهواء. اسحب المقياس بعيدًا عن الإطار بعد لحظات قليلة واقرأ الضغط من الشاشة الصغيرة على جانب الجهاز.
3 تحديد كمية الهواء التي يجب أن تكون في الإطارات. يتراوح ضغط السيارة عادة بين 2.06 و 2.4 بار، على الرغم من أن الشاحنات الخفيفة تتطلب ضغطًا أعلى عادةً. X مصدر البحث تتطلب بعض المركبات ضغطًا متساويًا في جميع الإطارات بينما تختلف قيم أخرى بين الإطارات الأمامية والخلفية. تنكمش الإطارات بشكل طبيعي بمعدل 0.07 بار في الشهر، لذا يجب عليك فحص ضغطها كل شهر على الأقل لأن درجة الحرارة المحيطة تؤثر على ضغط الإطارات. هذه طريقة جيدة للتخلص من التسرب البطيء، كما أنها فكرة جيدة للتحقق من ضغط الإطارات عند ملئها. تأكد من فحص ضغط الهواء في الإطار الاحتياطي مرتين في السنة، أو ستجده فارغًا عندما تحتاج إليه.
- تحقق من دليل سيارتك أو الباب الجانبي للسائق لضغط الإطارات الموصى به. سيُظهر هذا الملصق ضغط الإطارات الموصى به في بار أو رطل لكل بوصة مربعة.
- قد يتسرب الإطار إذا وجدته فارغًا. حاول إضافة الهواء إلى الإطار وتحقق من مدى ثباته جيدًا. قم بالقيادة لفترة قصيرة إذا كان يحتفظ بالهواء وتحقق من الضغط مرة أخرى، ولكن إذا هبط هناك تسرب بطيء ويجب نقل الإطار إلى متجر إطارات لإصلاحه. حان الوقت لتركيب الإطار الاحتياطي عندما تسمع صوت الهواء يخرج أثناء إضافته، فقد تحتاج إلى استدعاء شاحنة سحب في حالة انفجار أكثر من إطار واحد.
الاستعداد لتضخيم
1 قم بإزالة أغطية أنبوب الصمام. سيتعين عليك إعادة توصيلها لاحقًا، لذا ضعها جانبًا أو ضعها في جيبك. ضع في اعتبارك ترك الأغطية على كل صمام حتى تكون على وشك نفخ الإطار. بهذه الطريقة ستبقى القبعات في المكان الصحيح معظم الوقت ولن تقلق بشأن فقدها.
2 ابحث عن مضخة هواء. مضخات الهواء الأوتوماتيكية أغلى ثمناً، لكنها أسرع بكثير. يمكنك استخدام المضخة الأرضية اليدوية، التي تشبه مضخة الدراجة، ولكنها تستغرق وقتًا أطول بكثير وتتطلب المزيد من الجهد. يمكنك شراء واحدة أو العثور على واحد من صديق، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن معظم محطات الوقود توفر مضخات ماء وهواء تعمل بقطع النقود المعدنية.
- تأكد من أنك تستخدم مضخة دراجة متوافقة مع صمامات (شريدر) الأمريكية. ضع في اعتبارك أن تطلب من شخص ما مساعدتك في النفخ حتى لا تضطر إلى القيام بكل العمل بنفسك. إطارات السيارات أكبر بكثير من إطارات الدراجات.
- عند شراء مقياس ضغط الإطارات، يمكنك شراء مضخة هواء يتم توصيلها بمخرج 12 فولت في متجر قطع غيار السيارات.
3 تأكد من أن الإطارات باردة. هذا يعني تجاوز أي شيء في الصباح أو القيادة لمسافة تقل عن ميلين (ميلين) من لحظة إفراز الإطار. ستكون قراءات مقياس الضغط غير دقيقة إذا كنت تقود أكثر من 1.6 أو 3.2 كم.
4 استخدم مضخة الهواء الموجودة في أقرب محطة وقود. يقع عادة في ضواحي موقف سيارات المحطة، بعيدًا عن مضخات الوقود. اسأل عامل الهاتف إذا لم تكن قد رأيتها. اسحب سيارتك على طول مضخة الهواء وابحث عن فتحة العملة المعدنية. تتراوح أسعار المضخات من بضعة بنسات إلى 20 جنيها (لبضع دقائق).
- اسحب سيارتك بالقرب من بعضها بدرجة كافية بحيث يصل خرطوم المضخة إلى الإطارات الأربعة جميعها، ولكن هذا أقل أهمية إذا كنت تنوي فقط نفخ إطار أو إطارين.
- افحص ضغط الإطارات أثناء التعبئة. تتنازل معظم محطات الوقود التي تفرض رسومًا على التضخم عن رسوم تضخم الإطارات إذا قمت بشراء الوقود. قد تحتاج إلى الذهاب والتحدث إلى الشخص المسؤول وإظهار إيصال الوقود الخاص بك.
تضخم الإطارات
1 قم بتركيب المضخة. إذا كنت في محطة وقود، فقم بتشغيل المضخة عن طريق وضع العملات المعدنية اللازمة في الماكينة. يجب أن تسمع قرقرات وهسهسات عالية عند تشغيل المضخة. قم بتمديد خرطوم الهواء إلى أقرب إطار (أو الإطار الذي يحتاج إلى نفخ) واضغط على فوهة المضخة مقابل فوهة صمام الهواء. أمسكها بقوة وثبات واستمع إلى اندفاع الهواء بينما تملأ المضخة الإطار.
- حاول تثبيت المضخة إذا سمعت اندفاعًا قويًا للهواء، فهناك احتمال أن فوهة الخرطوم لا تناسب الصمام.
2 كن صبورا. قد يستغرق الأمر عدة دقائق من الضخ المستمر لنفخ جميع إطارات سيارتك إذا كانت تحت ضغط منخفض، وقد يستغرق الأمر 10-20 ثانية فقط إذا كنت قد نفخت إطاراتك في الأشهر القليلة الماضية وأنت تكملها فقط. ضع في اعتبارك استخدام مضخة يدوية لهذا الملحق البسيط إذا كنت قلقًا بشأن إهدار أموالك على آلات عملات معدنية كاملة.
3 افحص الضغط بانتظام واضبطه حسب الحاجة. قم بإزالة الخرطوم واستخدم مقياس الضغط لقراءة الضغط عندما تعتقد أنك أضفت ما يكفي من الهواء. مرة أخرى، يجب أن تكون معظم الإطارات من 2.06 إلى 2.4 بار، لكن تحقق من مواصفات سيارتك للتأكد. أضف الهواء إذا كانت القراءة منخفضة جدًا، وقم بتخفيفها إذا كانت أكثر من اللازم. ستعرف أنك انتهيت من إضافة الهواء إلى الإطار عندما تصل إلى الضغط المناسب.
- اضغط على الإبرة المركزية لأنبوب الصمام بظفر إصبعك أو بأداة أخرى لتحرير الهواء. يجب أن تسمع صفيرًا عاديًا عندما يخرج الهواء المضغوط من الإطار المنفوخ بشكل مفرط. انفخ الهواء بكميات صغيرة حتى لا تنتفخ بشكل مفرط، وتحقق من ضغط الإطارات عدة مرات في هذه الأثناء.
- تأكد من نفخ إطاراتك بالضغط الموصى به، حتى لو كانت أقل بمقدار 0.06 أو 0.14 بار فقط. ستحرق 1٪ إضافية من الوقود في كل مرة ينخفض فيها ضغط الإطارات بمقدار 0.21 بوصة من الكمية الموصى بها، ويمكن أن يتآكل ما يصل إلى 10٪ من الإطارات. X موارد البحث
4 استبدل غطاء أنبوب الصمام. تأكد من استبدال الغطاء عند الانتهاء من إضافة الهواء إلى كل إطار. ليس من الضروري شد الصمام، ولكنه سيقلل من فقد الإطار للهواء. يجب ألا يخرج أي هواء من الصمام ما لم يضغط عليه شيء مثل غصين أو إصبع أو أي جسم شارد آخر.
5 كرر العملية لجميع الإطارات. أنت حر في سحب السيارة عن قرب أو لفها إذا لم يصل الخرطوم إليها ولكن تذكر أن المضخة تعمل فقط لفترة محدودة، لذا عليك أن تسرع حتى لا تدفع المزيد!
أفكار مفيدة
- يجب أن يتم سرد الضغط الصحيح لكل إطار على ملصق داخل الباب. إذا لم تتمكن من العثور عليه، فمن المحتمل أن يكون في دليل المستخدم بالقرب من الجزء الخلفي من السيارة.
- شيء يجب ملاحظته إذا كانت هذه هي المرة الأولى تعمل مضخة الهواء عادةً لفترة قصيرة (حوالي 3 دقائق)، لذا قم بإزالة أغطية الصمام مسبقًا وأوقف السيارة بشكل موازٍ للرصيف بالقرب من المضخة لتوفير الوقت.
- لاحظ كيف تعمل مضخة الهواء مسبقًا. يوجد أنبوب في نهاية الخرطوم مثبت على أنبوب الصمام ومقبض / مفتاح يجب الضغط عليه لملء الهواء. يقفز المقياس إلى الطرف الثابت لعرض الضغط إذا قمت بتحرير المقبض بينما تبدأ في نفس الوقت في تفريغ الإطار. يجب أن تبقي المقبض مضغوطًا معظم الوقت، وتتركه بين الحين والآخر للتحقق من وصولك إلى الضغط المطلوب.
- تفقد الإطارات نصف كيلوغرام من الهواء في المتوسط كل شهر، لذا تأكد من فحص ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل شهريًا.
- افحص ضغط الإطارات فقط عندما تكون باردة. ستكون القراءات غير دقيقة إذا كنت قد قطعت أكثر من 1.6 أو 3.2 كم.
تحذيرات
- تأكد من نفخ الإطارات بشكل صحيح. يمكن أن يؤدي الانتفاخ المفرط إلى زيادة تآكل الإطار في مركزه ويؤثر على راحتك في القيادة والتعامل، بينما قد يؤدي انخفاض التضخم إلى درجة أقل إلى زيادة مرونة الإطار، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته وانفجاره، وقد يتسبب ذلك في حدوث المركبات ذات ارتفاع مركز الجاذبية مثل السيارات ذات الدفع الرباعي للانقلاب، والتضخم الضعيف يزيد من تلف الإطارات ويهدر الطاقة (يقلل المسافة التي تقطعها بنفس كمية الوقود كثيرًا). لاحظ أن معايرة الإطارات عادة ما تكون أعلى من الحد الأقصى للضغط المشار إليه في العلامة التجارية. ما لا يقل عن الضغط الموضح على السيارة.
- قد تكون المقاييس المتوفرة في بعض محطات الوقود غير دقيقة بسبب سوء استخدام ضواغط الهواء، لذا حاول استخدام المقاييس الخاصة بك إن أمكن.
- ضع في اعتبارك نفخ كل إطار أكثر مما ينبغي (كما هو موضح في مقياس مضخة الهواء) نظرًا لضيق الوقت الذي تستغرقه المضخة في حالة التحذير. عند الانتهاء، أحضر مقياس الإطارات الخاص بك وتحقق من ضغط كل إطار، وقلل الهواء قليلاً إذا لزم الأمر.
- احرص على عدم ملء الإطار بشكل زائد، حيث إن 2.8 بار أو في كثير من الأحيان تقترب من مستويات الانفجار للعديد من المركبات. لا تتجاوز المستويات الموصى بها بأكثر من 0.34 بار لتكون في الجانب الآمن.
- أضف الهواء بكميات صغيرة عند استخدام ضاغط هواء عالي الضغط (مثل تلك الموجودة في محطات الوقود) لتضخيم إطار دراجة لتجنب التضخم المفرط وانفجار الأنبوب المحتمل.
- في بعض الأحيان يكون المقياس مدمجًا في نهاية خرطوم مضخة الهواء ويكون مصنوعًا من المعدن مع علامات النمش. قد يكون من الصعب قراءتها في الليل، لذا احضر معك ما تريد.
- من الحكمة تجنب الانحناء على الجزء العلوي من الإطار أثناء نفخه. على الرغم من أنه من غير المحتمل أن ينفجر الإطار بدرجة تزيد قليلاً عن الضغط الموصى به، إلا أنه يجب عليك تجنب الوقوع فوقه في حالة تجنب الإصابة.
- قد يكون من الحكمة وضع القلائد وأي قطع زينة أخرى أو أشياء متدلية بعيدًا أثناء العمل على الإطارات (وأي قطع غيار للسيارات بشكل عام).
الأشياء التي سوف تحتاجها
مقياس ضغط الإطارات (القرص أكثر دقة).
ضاغط / مضخة هواء.