موديلات السيارات المعفاة من الفحص الدوري قليلة جدا وذلك حفاظا على سلامة الجميع حيث تلزم هيئة المرور جميع سائقي المركبات باجراء فحص دوري سنويا حتى تتلاءم حالة المركبة مع ظروف وأجواء السيارة. البلد، ولكن بعض المركبات مستثناة من هذا الفحص، لذلك في هذه المقالة نقدم لك جميع المعلومات اللازمة حول هذا الموضوع.
نماذج السيارات معفاة من الفحص الدوري
يعد الفحص الدوري من الأمور المهمة لسلامة سائقي المركبات، حيث تحرص حركة المرور دائمًا على سلامة الركاب والمشاة، مما يجعلها تنفذ برنامج الفحص الفني السنوي للسيارات للتأكد من حالة السيارة إذا كانت تصلح للاستخدام على الطرق العامة ولكن بعض السيارات مستثناة من الفحص وتشمل هذه السيارات ما يلي
- تخضع المركبات الخاصة الجديدة للفحص بعد 3 سنوات من الترخيص لها بالقيادة لأول مرة. موديلات هذه السيارات هي شيري، هونشي، بايك، بيستون، فاو، بورجوارد، بي واي دي، لاندويند.
- المركبات التابعة للقوات المسلحة والتي تستخدم في المقام الأول لأغراض عسكرية.
- المركبات التي يزيد وزن محورها عن عشرة آلاف كيلوغرام.
- المركبات التي يقل قطرها عن 300 مم.
- المركبات الثقيلة مثل الجرارات وآلات جرف التربة.
- السيارات التي يقتصر عملها على الطرق الجانبية دون السير في أي من الطرق العامة.
الفحص الفني للمركبة
من المتطلبات الأساسية لتجديد استمارة تسجيل السيارة، حيث لا يستطيع سائق المركبة السفر على الطرق بدون هذا النموذج، تتخذ وزارة الداخلية في المملكة العربية السعودية العديد من الإجراءات أثناء الفحص الدوري حفاظاً على الأرواح. من المواطنين والمقيمين في المملكة من أصحاب المركبات في محاولة للحد من الحوادث الناتجة عن الأعطال في السيارات، يشمل الفحص الفني فحص أجزاء كثيرة من السيارة للتأكد من صلاحيتها. من بين هذه الأجزاء ما يلي
- الفرامل.
- جسم السيارة وإطارها.
- نظام تعديل الزاوية.
- نظام العادم.
- الأنظمة الكهربائية المسؤولة عن الإضاءة.
- أنظمة أمان أوتوماتيكية.
- مرايا ونوافذ السيارة.
- مقاعد وأحزمة المقاعد.
شروط الفحص الدوري
وضعت الإدارة العامة للمرور في المملكة العربية السعودية بعض الضوابط أثناء الفحص الدوري للمركبات، ومنها
- على السائق أو مالك المركبة الخضوع لجهة التفتيش خلال ساعات العمل الرسمية.
- اغسل السيارة ونظفها قبل تقديمها للفحص الفني وخاصة الجزء السفلي منها.
- إحضار الأوراق المطلوبة للفحص الدوري متضمنة وجود نموذج المركبة الأصلي، وكذلك صورة خاصة من النموذج المعتمد لدى المرور، بالإضافة إلى شريحة خاصة لبيانات المركبة عبر إدارة المرور.
- سداد كافة المبالغ المالية الخاصة بالفحص واستلام شيك بهذا المعنى من الجهة المختصة بمركز الفحص الدوري.
الاستفسار عن الفحص الفني
أتاحت المملكة العربية السعودية لأصحاب ومالكي المركبات أداء العديد من الخدمات، بما في ذلك الاستعلام الإلكتروني عن خاصية الفحص الفني، وذلك من خلال الخطوات التالية
- قم بتسجيل الدخول إلى الموقع الرسمي لوزارة الداخلية السعودية من خلال هذا.
- اضغط على زر تجديد تسجيل المركبة.
- ثم انتقل إلى موقع أبشر وتحتاج إلى إدخال بيانات المستخدم من اسمه وكلمة المرور.
- املأ البيانات المطلوبة في صفحة بيانات النموذج.
- اضغط على زر العرض.
- إظهار كافة المعلومات الخاصة بالسيارة بما في ذلك تاريخ الفحص الفني.
السيارات المطلوبة للفحص الدوري
تخضع جميع المركبات التي تسير على الطرق العامة داخل المملكة بجميع أشكالها وأحجامها للفحص الدوري ولوائح السلطة المختصة للفحص الفني بما في ذلك المركبات الرسمية. تشمل هذه المركبات الأنواع التالية
- السيارات الخاصة بجميع أنواعها. يشمل هذا النوع السيارات ذات اللوحات السعودية الخاصة.
- السيارات التي تم استيرادها عن طريق الجمارك والسيارات ذات اللوحات غير السعودية.
- سيارات المؤسسات الدبلوماسية بجميع أنواعها وأحجامها.
- سيارات الأجرة والدراجات البخارية.
- جميع مركبات النقل بمختلف أحجامها بما في ذلك سيارات الشحن.
- الشاحنات العمومية ومركبات النقل العام بجميع أحجامها.
- بغض النظر عما إذا كانت سيارات نقل الحجاج خاصة أو عامة، فإنها تخضع للتفتيش الدوري.
- السيارات المستعملة والتي تم تسجيلها في إحدى الدول الأخرى قبل دخولها المملكة، والتي يرغب صاحبها في الحصول على لوحة سعودية.
- الحافلات المؤقتة لنقل الحجاج المستأجرين من خارج المملكة للاستخدام خلال موسم الحج فقط تخضع للفحص الميكانيكي أو اختبارات السلامة.
- مركبات لتزويد الطائرات بالوقود والمعدات المستخدمة خصيصًا لصيانة الطائرات.
رسوم الفحص الفني
تختلف رسوم الفحص الدوري حسب نوع المركبة ومواصفاتها، وتشمل الرسوم ما يلي
- وتحتاج الدراجة النارية إلى دفع 35 ريالاً رسم فحص، فيما تبلغ إعادة الفحص الدوري نحو 12 ريالاً سعودياً.
- السيارة الصغيرة تحتاج إلى دفع مبلغ 73 ريالاً، في حين أن إعادة الفحص الدوري تكلف 24 ريالاً.
- وتبلغ تكلفة الأتوبيس المتوسط نحو 141 ريالاً رسوم الفحص وإعادة الفحص حوالي 42 ريالاً، فيما تبلغ تكلفة الحافلات الصغيرة حوالي 96 ريالاً، لكن إعادة الفحص تحتاج إلى حوالي 29 ريالاً.
- وسيارات النقل الصغيرة تكلفتها حوالي 69 ريالا لتفتيشها، فيما تحتاج عملية إعادة الفحص لدفع مبلغ 29 ريالا.
- وتبلغ تكلفة الفحص الفني للشاحنات الثقيلة نحو 205 ريالاً، لكن عملية إعادة الفحص تكلف نحو 62 ريالاً.
- أما نصف المقطورات فتكلف حوالي 184 ريال سعودي للفحص، أما إعادة فحص المرسال فتكلف حوالي 55 ريالا.
أسباب عدم اجتياز السيارة للفحص
قد تكتشف أثناء الفحص الفني للسيارة بعض العيوب التي لا تمكنها من اجتياز اختبار الفحص، ومن أبرز هذه الأسباب ما يلي
- معضلة التظليل حيث أن بعض السيارات تتعدى نسبة التظليل المصرح بها في المملكة مما يؤدي إلى فشل في الفحص الفني، بحيث يزيل صاحب المركبة التظليل، وتمثل نسبة التظليل 30٪ من الخلف. والنوافذ الجانبية.
- مشكلة الانبعاثات المفرطة من السيارة تسبب هذه الانبعاثات السامة تلوث البيئة والهواء داخل المملكة، ويعتبر هذا السبب من الأسباب الرئيسية لفشل السيارات في الفحص.
- مشكلة كسر الزجاج ويقصد بها فقدان أحد شروط السلامة في المركبة، حيث يتسبب ذلك في تشتيت انتباه السائق، بالإضافة إلى العديد من الأضرار التي قد تلحق الضرر بالركاب.
- وجود بعض الأضرار التي لحقت بهيكل السيارة عدم إصلاح هذه الأضرار يختلف مع متطلبات المملكة العربية السعودية وهيئة المرور ويعتبر من أهم أسباب فشل المركبة في اختبار الفحص الفني.
يعتبر الفحص الدوري من أهم إجراءات السلامة التي يمكن لإدارة المرور القيام بها على جميع سيارات المملكة، لذلك كان من المهم التعرف على أهم موديلات السيارات المعفاة من الفحص الدوري.